Śruba kołnierzowa ze stali nierdzewnej z nakrętką

Wprowadzenie do produktu

Śruba kołnierzowa to specjalny element mocujący, który integruje płytkę kołnierzową i śrubę. Dolny koniec głowicy wyposażony jest w zintegrowaną podkładkę (płytę kołnierzową). Średnica płytki jest znacznie większa niż średnica standardowego łba śruby i ma ząbkowaną lub antypoślizgową teksturę. Ta zintegrowana struktura może zapewnić większą nośną powierzchnię styku i osiągnąć doskonałą odporność na ściskanie i właściwości zapobiegające poluzowaniu. Nadaje się szczególnie do warunków pracy, w których konieczne jest rozproszenie dużych obciążeń lub silnych wibracji. Upraszcza proces montażu i eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych podkładek płaskich. Produkty są często wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, a w celu zwiększenia odporności na korozję stosuje się obróbkę powierzchniową, taką jak cynkowanie i Dacromet. Śruby kołnierzowe są szeroko stosowane w kluczowych częściach, takich jak koła samochodowe, maszyny inżynieryjne, połączenia konstrukcji stalowych i ciężki sprzęt. Stanowią efektywne rozwiązanie umożliwiające uzyskanie niezawodnych połączeń kołnierzowych.

 

Cechy produktu

1. Zintegrowana konstrukcja, duża powierzchnia nośna: Głowica wyposażona jest w zintegrowany kołnierz, który jest odpowiednikiem śruby i podkładki w jednym. Ta powiększona powierzchnia styku może skutecznie rozproszyć nacisk na powierzchnię połączenia, zapobiec wgnieceniom miękkich materiałów i zmniejszyć ryzyko poluzowania się śruby.

2. Doskonałe działanie zapobiegające poluzowaniu i wibracji: Dolna powierzchnia kołnierza jest zwykle obrabiana promieniowymi lub koncentrycznymi układami zębów antypoślizgowych. Te wzory zębów wgryzają się w powierzchnię połączonych części podczas dokręcania, tworząc ogromny opór mechaniczny, zapewniając w ten sposób doskonałe działanie zapobiegające poluzowaniu w środowiskach wibracyjnych i wstrząsowych.

3. Uprość instalację i zwiększ wydajność: Ponieważ etap oddzielnego instalowania uszczelek jest wyeliminowany, liczba części jest zmniejszona, co upraszcza proces montażu, pomagając poprawić wydajność instalacji i zmniejszając ryzyko brakujących uszczelek.

4. Dobra sztywność połączenia i mocne uszczelnienie: Większa powierzchnia styku i siła docisku sprawiają, że połączenie jest sztywniejsze i zapewniają skuteczniejsze uszczelnienie, szczególnie odpowiednie w przypadku połączeń kołnierzowych, które wymagają pewnego stopnia uszczelnienia.

 

Zastosowanie produktu

1. Przemysł motoryzacyjny: kluczowe zastosowania: Piasty kół samochodowych to najbardziej klasyczne scenariusze zastosowań śrub kołnierzowych. Mocno łączy piastę z kołem i bezpośrednio wytrzymuje ogromne skręcanie, uderzenia i wibracje podczas jazdy. Jego niezawodność zapobiegająca poluzowaniu jest kluczowa. Inne zastosowania: Łączenie kluczowych części, takich jak silniki, skrzynie biegów, zawieszenia podwozia itp.

2. Ciężkie maszyny i sprzęt: szeroko stosowane w maszynach inżynieryjnych (takich jak koparki, dźwigi), maszynach rolniczych, sprzęcie górniczym itp. Połączenia konstrukcji stalowej i połączenia gąsienic tych urządzeń silnie wibrują, a śruby kołnierzowe mogą zapewnić stabilne i niezawodne mocowanie.

3. Budynki i mosty o konstrukcji stalowej: stosowane do łączenia dużych belek stalowych, kratownic, elementów wsporczych itp. Rozszerzona powierzchnia styku może lepiej rozłożyć obciążenie oraz poprawić sztywność i stabilność węzłów łączących.

4. Energia wiatrowa i nowe dziedziny energii: W turbinach wiatrowych śruby kołnierzowe o wysokiej wytrzymałości są szeroko stosowane w kluczowych częściach, takich jak kołnierze wież i wnętrza kabin, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia zmienne i wibracje przenoszone przez wiatr.

5. Układ rurociągów i korpus pompy zaworowej: stosowane do mocowania kołnierzy. Może zapewnić jednolitą siłę docisku, aby zapewnić uszczelnienie połączeń kołnierzowych i zapobiec wyciekom płynu. Jest powszechnie stosowany w projektach rurociągów, takich jak przemysł naftowy, chemiczny i oszczędzanie wody.

 

Często zadawane pytania

P: Jaka jest funkcja „ząbków antypoślizgowych” na śrubach kołnierzowych? Czy powierzchnia stykowa ulegnie uszkodzeniu przy każdym użyciu?

Odp.: Podstawową funkcją antypoślizgowego wzoru zębów jest wgryzanie się w powierzchnię styku poprzez lokalne odkształcenie plastyczne w celu wygenerowania ogromnej mechanicznej siły zazębiania, aby zapobiec luźnemu obracaniu się śruby. Projekt przewiduje lekkie ugryzienie, które jest niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa w większości zastosowań przemysłowych (np. koła samochodowe, konstrukcje stalowe). Po demontażu na powierzchni stykowej pozostaną ślady zębów. To jest normalne.

 

P: Jak wybrać i zamontować śruby kołnierzowe?

A: Specyfikacje wymiarowe: Konieczne jest potwierdzenie średnicy nominalnej (np. M12), podziałki, długości nominalnej i rozmiaru kołnierza. Poziom wydajności: Wybierz zgodnie z wymaganiami dotyczącymi obciążenia. Na przykład w kołach samochodowych powszechnie stosuje się śruby o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9 lub 12.9. Obróbka powierzchniowa: Wybierz w zależności od środowiska, np. cynkowanie, Dacromet, fosforanowanie geometryczne itp., aby zapewnić odporność na korozję i smarowność. Montaż: Do dokręcania należy używać klucza dynamometrycznego ściśle zgodnie z zalecanymi przez producenta wartościami momentu obrotowego, aby zapewnić wystarczające napięcie wstępne i siłę docisku.

 

P: Czy można ponownie wykorzystać śruby kołnierzowe?

Odp.: Nie zaleca się ponownego użycia kluczowych części zabezpieczających (takich jak piasty samochodowe i połączenia wrzecion). Ponieważ po jednym dokręceniu śruba mogła ulec odkształceniu plastycznemu i zużyciu się antypoślizgowego wzoru zębów. Wielokrotne użycie nie może zagwarantować oryginalnej siły wstępnego dokręcenia i działania zapobiegającego poluzowaniu, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa. W niekrytycznych sytuacjach można go ponownie użyć z zachowaniem ostrożności, w zależności od sytuacji, ale wymagana jest dokładna kontrola.

Śruby z łbem kwadratowym ze stali nierdzewnej 304 z łbem okrągłym

Śruba z łbem sześciokątnym z pełnym gwintem ze stali nierdzewnej

Śruby z łbem sześciokątnym w kształcie płaskiego dysku

Niestandardowe półokrągłe śruby do transportu farby kolorowej

Niestandardowe śruby kwadratowe ze stali węglowej

Niestandardowa śruba z wpuszczonym łbem, sześciokątnym kształtem i powłoką klejową